Чем закрыть радиатор: Утепляемся: чем закрыть радиатор автомобиля на зиму и фото решений

Содержание

Нужна ли сегодня картонка перед радиатором? — эксперимент на Ладе

Простой дедовский способ ускорить прогрев двигателя — установить картонку перед радиатором, перекрыв тем самым приток холодного воздуха в подкапотное пространство. Мы провели замеры и выяснили, эффективен ли этот прием. Имейте в виду: могут возникнуть проблемы!

Материалы по теме

Способ с картонкой придумали давно. С тех пор автомобили сильно изменились: стали всепогодными и почти необслуживаемыми. Если раньше радиатор и моторный отсек продувался с помощью постоянно вращающегося вентилятора, то позже ему на смену пришли вентиляторы, включающиеся «по требованию». Казалось бы, попоны, картонки и прочие «жалюзи» должны были навсегда остаться в прошлом. Или нет?

У множества современных автомобилей встречаются решения, очень напоминающие ту самую картонку. Это штатные пластины, закрывающие прорези в бампере, например, у моделей Peugeot или Citroen. Они съемные: летом можно хранить в гараже, а на зиму установить в прорезях бампера. На некоторых автомобилях используют жалюзи с автоматическим приводом, которые закрывают лишние отверстия в бампере при определенной температуре за бортом или на высокой скорости. Характерный пример: Ford Kuga, побывавший у нас на длительном тесте.

Руководство по эксплуатации Ситроена настоятельно рекомендует улучшать зимой тепловой режим с помощью заглушки.

Руководство по эксплуатации Ситроена настоятельно рекомендует улучшать зимой тепловой режим с помощью заглушки.

На фото жалюзи перед радиатором системы охлаждения Ford Kuga. Электроника, управляющая заслонками решетки, учитывает массу факторов. К примеру, жалюзи закрыты, пока двигатель холодный. Это ускоряет прогрев.

На фото жалюзи перед радиатором системы охлаждения Ford Kuga. Электроника, управляющая заслонками решетки, учитывает массу факторов. К примеру, жалюзи закрыты, пока двигатель холодный. Это ускоряет прогрев.

Ну а если на вашей машине нет штатных устройств, уменьшающих зимой «сквозняк» под капотом? Тогда остаются два пути: либо приобретать (делать своими руками) приспособления, закрывающие прорези в бампере и решетке радиатора, либо вставлять в щель между радиатором и решеткой радиатора картонку.

Как правильно установить картонку перед радиатором?

Материалы по теме

Наружные приспособления следует предпочесть при затрудненном доступе в пространство между радиатором и его решеткой (когда нужно, что называется, разобрать полмашины). В остальных случаях можно обойтись обычной картонкой. Единственное условие — ставить ее надо перед радиатором кондиционера (конденсатором). Тогда, в случае необходимости, включившийся электровентилятор возьмет воздух из зазора между двумя радиаторами и охладит основной радиатор. Если на автомобиле нет кондиционера, то картонку надо ставить уменьшенного размера, чтобы оставить хотя бы половину площади, через которую берет воздух электровентилятор.

Вот как я установил картонку на редакционном Ларгусе. Поместить ее в пространство перед радиатором кондиционера получилось довольно легко. Пришлось отвернуть всего четыре винта крепления верхней части решетки, интегрированной в бампер. Правда, цельную картонку не позволил установить усилитель, связывающий верхнюю рамку радиатора с усилителем бампера. Пришлось разрезать ее на две половинки, которые защищают от сквозняка нисколько не хуже.

Картонки сели плотно и не требуют дополнительного крепления. Вся работа заняла не более 15 минут.

Картонки сели плотно и не требуют дополнительного крепления. Вся работа заняла не более 15 минут.

Наш эксперимент

На редакционном Ларгусе установлен маршрутный компьютер Multitronics C-590, который помимо прочего позволяет отслеживать и температуру охлаждающей жидкости двигателя с точностью до одного градуса. С информативностью штатного прибора не сравнить — тот показывает две плитки на дисплее, если мотор прогрет не полностью, и четыре при температуре вплоть до 100°C.

Итак, в течение недели, когда температура в столице колебалась около нуля, я собирал сведения о температуре двигателя. Что же получилось?

Бортовой компьютер, получая сигналы из «мозгов» двигателя через диагностический разъем OBD-2, выводит их на экран.

Бортовой компьютер, получая сигналы из «мозгов» двигателя через диагностический разъем OBD-2, выводит их на экран.

Прогрев двигателя

Стандартный режим прогрева двигателя: пара минут стоянки после запуска до достижения температуры охлаждающей жидкости в 25°C. Дальше спокойное движение без чрезмерных нагрузок, то есть без резких ускорений.

Материалы по теме

При таком способе прогрева двигатель Ларгуса с картонкой перед радиатором стал быстрее прогреваться до рабочей температуры. Выигрыш во времени достижения рабочей температуры (82°C) с картонкой составляет 2–3 минуты. А это немало, особенно при небольших поездках.

В ходе эксперимента обнаружился интересный эффект. Двигатель без картонки через какое-то время после начала движения вдруг сбрасывал температуру с 82°C до 78°C. Причина: порция ледяного антифриза из радиатора, которую высвобождал открывшийся термостат, охлаждала всю систему. Теперь такой эффект исчез. Таким образом, картонка обеспечивает чуть лучший температурный режим работы двигателя.

А вот на скорость остывания выключенного двигателя картонка почти не влияет. Тут поможет только комплексное утепление всего моторного отсека.

Прогрев салона

Материалы по теме

Комфорта в зимних поездках прибавилось: в салоне раньше теплеет, быстрее отпотевают стекла. При тех же настройках отопителя салона температура внутри стала на 5–7°C выше. А это очень помогает согреться. И вновь эта разница окажется особенно заметной при непродолжительных поездках.

Имейте ввиду, что все выкладки приведены при околонулевой температуре за бортом для обычного бензинового безнаддувного мотора. Еще заметнее эффект от картонки будет в морозы или для двигателей, которые из-за своих конструктивных особенностей прогреваются относительно медленно: это дизели и бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.

А еще картонка защитит радиаторы от реагентов, песка и камешков, которых так много на наших дорогах.

Можно ли перегреть двигатель?

Бытует мнение, что с картонкой можно запросто перегреть двигатель, к примеру, при езде по трассе. Проверили. При той же нулевой температуре при движении со скоростью 100 км/ч электровентилятор не включается, температура жидкости в системе охлаждения двигателя не превышает 90°C. Это и неудивительно: ведь, как известно, малая скорость вращения электровентилятора у Ларгуса включается, когда температура охлаждающей жидкости превышает 99°C, и отключается при 96°C. Так что до перегрева далеко. При длительной пробуксовке в снегу температура может поползти вверх, но электровентилятор справится и в таких условиях.

Как картонка перед радиатором сказывается на ресурсе?

Материалы по теме

То, что быстрее прогревающийся двигатель меньше изнашивается и более экономно расходует топливо, очевидно. Но есть еще один параметр, о котором обыватель не знает: «прожарка» моторного масла. В чем суть? Если двигатель зимой не прогревается свыше 85°C, то в моторном масле постепенно растет содержание воды. При перепадах температуры, когда мотор остывает, на его внутренних поверхностях образуется конденсат, который затем стекает в поддон картера. По мере роста доли воды в масле образуется эмульсия, из-за которой детали шатунно-поршневой группы хуже смазываются и подвергаются коррозии. А еще льдина на дне поддона может полностью блокировать подачу масла к насосу.

Испаряется вода из масла только при повышенной температуре. В идеале — свыше 100°C, тогда она сразу переходит в пар. Вот почему рост температуры двигателя зимой полезен мотору.

При какой температуре картонку нужно убирать?

Верхним пределом температуры окружающего воздуха, допустимым для использования картонки перед радиатором, можно считать +5°C. Следите за прогнозом погоды, указателем забортной температуры и частотой срабатывания электровентилятора системы охлаждения.

  • Греть или не греть современный двигатель? Все подробности и видео — тут.
Нужна ли сегодня картонка перед радиатором? — эксперимент на Ладе

Простой дедовский способ ускорить прогрев двигателя — установить картонку перед радиатором, перекрыв тем самым приток холодного воздуха в подкапотное пространство. Мы провели замеры и выяснили, эффективен ли этот прием. Имейте в виду: могут возникнуть проблемы!

Нужна ли сегодня картонка перед радиатором? — эксперимент на Ладе

Чем закрыть решетку радиатора на зиму и когда нужно это делать

Всем здравствуйте! Холода все ближе, а потому самое время обсудить зимние темы. Начнем с того, чем закрыть решетку радиатора на зиму, надо ли это делать и есть ли смысл в подобных действиях.

Причем рассматриваться вопрос об актуальности применения этого дедовского метода будет применительно к старым и современным автомобилям. Между ними существенная разница, хотя в обоих случаях картонки все равно продолжают использоваться.

Давайте узнаем, нужно ли подобным заниматься, можно ли вообще применять такие перекрытия, что это потенциально даст и от каких проблем убережет.

Старые автомобили

Традиция, согласно которой водители считают необходимым защитить радиатор на своей машине, появилась достаточно давно.

Это можно отнести к 70-80-м годам прошлого века, когда использовались определенные механизмы радиатора системы охлаждения двигателя на машинах.

Ранее на автомобилях радиатор охлаждался вентилятором, который функционировал за счет работы ременной передачи, непосредственно от коленвала. Именно коленчатый вал и отвечал за раскручивание лопастей вентилятора. Здесь применялся предельно простой принцип. Чем с большей скоростью ехало транспортное средство, тем быстрее раскручивались лопасти. За счет этого на радиатор поступало большее количество воздуха, и он активнее охлаждался.

Негативный момент ситуации вполне очевидный. У водителя не было возможности контролировать и как-то влиять на работу вентилятора, в зависимости от температуры воздуха на улице.

Говоря простым языком, даже зимой в холод, когда машина достаточно сильно разгонялась, вентилятор очень быстро крутился. Это влекло за собой проблемы с работой мотора, который попросту не успевал нагреваться до рабочей температуры.

Это, кстати, к вопросу о том, нужно ли прогревать двигатель в зимний и летний период. Почитайте материал по ссылке, многое станет понятно.

Зимой, из-за недостаточного прогрева, когда ДВС банально не мог порой дойти до своих нормальных рабочих температур, возникали соответствующие неисправности. Но и летом в столь активном охлаждении были свои отрицательные моменты. К примеру, при высокой скорости двигатель хорошо охлаждался. Но когда машине приходилось долго работать на холостых, возникал перегрев. Обусловлено это малой скоростью движения и высокой температурой за бортом. Вентилятору не хватало усилий, чтобы охладить радиатор и сам мотор соответственно.

Как вы понимаете, тогда ограничивать поступающие потоки воздуха на радиатор действительно было необходимо. Для этого в ход шла картонка, импровизированный фартук, одеяло и прочие подобные решения.

Современные автомобили

Со старыми машинами мы разобрались. Но открытым остается вопрос касательно того, для чего подобные решения, как картонка, не говоря уже про автоодеяло, применяются на современных транспортных средствах.

К современным машинам можно отнести модели, выпущенные ближе к 2000-м годам, а также все нынешние авто. А именно:

  • Лада Приора;
  • Лада Гранта;
  • Рено Логан;
  • Киа Рио;
  • Рено Дастер;
  • Пассат Б6;
  • ВАЗ 2110;
  • Форд Фокус;
  • ВАЗ 2107;
  • Хендай Солярис и пр.

Современные системы охлаждения существенно отличаются от тех, которые были рассмотрены в предыдущем разделе.

 

Сейчас вентилятор включается автоматически по мере необходимости. Происходит это в момент срабатывания температурного датчика. Включается принудительное охлаждение, когда ДВС достигает своей предельной температуры.

Обычно речь идет о прогреве до 90-95 градусов Цельсия.

Чтобы следить за температурными изменениями, в системе предусмотрен термостат. Система контроля электронная, она никак не привязана к коленчатому валу. Это позволяет двигателю не закипать, даже когда на улице очень жарко. При этом зимой вентилятор включается крайне редко, поскольку радиатору хватает наружного воздуха, чтобы охладить систему. Но и в этом случае водители все равно продолжают использовать картонки и прочие подобные средства.

 

Кто-то просто ставит кусок картона, другие делают автоодеяло своими руками и пользуются иными вариантами утепления машины на зиму, о которых мы вам уже рассказывали в предыдущих материалах.

Смысл в этом есть. Наличие ограничителей позволяет эффективнее сохранять в моторе горячий воздух. Двигатель утепляется, а потому стартовать зимой ему проще. Параллельно падает расход топлива, в салоне становится теплее.

Что использовать для закрытия

Для современных автотранспортных средств нет принципиального значения в том, чем именно автомобилист будет закрывать на зимний период радиатор охлаждения двигателя.

Если вас не сильно волнует эстетическая составляющая этого вопроса, берите на вооружение самую обычную картонку. Если хотите улучшить ее внешний вид, возьмите картон, как основу, и оберните ее какой-нибудь симпатичной тканью, которая не будет выделяться на фоне декоративной решетки.

 

Не забывайте про нынешний ассортимент, доступный в магазинах автомобильных товаров и на специализированных сайтах. Там вы найдете огромное количество аксессуаров, подходящих для таких целей. Как вы помните, мы уже ранее говорили про автомобильные одеяла, которыми накрывают зимой двигатель. Существуют уменьшенные варианты подобных одеял, которые устанавливаются непосредственно между радиатором и декоративной радиаторной решеткой.

Особое внимание уделите материалу, которым будете осуществлять перекрытие. Он обязательно должен быть достаточно прочным. Он не должен крошиться и разлетаться на мелкие частицы под воздействием встречных потоков воздуха. В противном случае все это будет попадать на двигатель, и потенциально может повлечь за собой определенные негативные последствия. Тот же кусок пластика, какой-то лист фанеры лучше не применять.

Также убедитесь, что материал сам через себя не пропускает воздух. Иначе весь смысл утепления попросту пропадет.

Теперь вы точно знаете, зачем проводится утепление на тех или иных автомобилях. Некоторые удивятся, но на современных авто в этом есть смысл даже в летний период. Стоит ли использовать такие решения конкретно в вашем случае, решайте сами. Все же многое зависит от конкретного транспортного средства, эффективности и работоспособности его системы охлаждения.

А вы используете зимой картонки или другие подобные материалы? Ощущаете разницу на практике, либо это простая привычка, дедовский совет и пережиток прошлого? Пишите свое мнение в комментариях.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

Зачем закрывают решетку радиатора зимой

Наверняка, каждый из вас замечал, что с приходом холодов все большее количество машин «тюнингуется» разного рода «заслонками» в районе декоративной решетки радиатора: кто-то закрывает это место ковром, кто-то вспененным полиэтеленом, кто-то простой картонкой – фантазия автомобилистов безгранична, хотя сегодня для этих целей продаются специальные зимние экраны. Однако нужен ли он вам и вообще, зачем закрывают решетку радиатора зимой, – разберемся в данной статье.

Откуда пошла такая традиция?

Традиция закрывать решетку радиатора пришла к нам из далекого Советского Союза – со времен, когда в машинах не использовался ЭБУ, а вентилятор охлаждения работал в жесткой «связке» (через ременную передачу – ремень) с двигателем авто, когда от интенсивности оборотов коленчатого вала зависела сила и скорость охлаждения радиатора: чем сильнее вращался двигатель, тем быстрее крутился вентилятор и тем интенсивнее проходило охлаждение радиатора. Казалось бы, все нормально, но перенесем такую систему работу в условия морозной зимы.

Вместе с мотором, повернув ключ зажигания, автомобилист запускает вентилятор, который крутится без остановки до тех пор, пока двигатель не будет заглушен. Снизить обороты вентилятора (вискомуфты были продуманы позже) нельзя, то есть он постоянно создает набегающие потоки холодного воздуха даже при температуре -20, — 35 градусов. А ведь в такой мороз даже без вентилятора хорошо разогреть автомобиль крайне сложно. Как следствие, мотор нередко так и не разогревался до рабочих температур, чем провоцировал возникновение в авто разного рода неисправностей. Дабы уберечь себя от них, автовладельцы придумали способ, как сократить силу охлаждения мотора: просто закрыли решетку радиатора плохо продуваемым материалом.

Насколько актуален такой подход к прогреву авто сегодня?

Как уже было отмечено выше, использование «картонки» эффективно в машинах, в которых работа вентилятора охлаждения напрямую связана с интенсивностью оборотов коленчатого вала. Однако сегодня на дорогах такие автомобили-раритеты – редкость, ведь от данного принципа работы системы охлаждения автопроизводители отказались уже как лет 20-30 назад, поскольку он доставлял проблемы автовладельцам не только зимой, но и летом: в пробках (городском режиме поездок) двигатель набирал большое количество оборотов из-за чего очень сильно разогревался, в одиночку вентилятор при условии высокой температуры окружающей среды с этим справиться не мог (эффективное охлаждение было возможно только на трассах, так как помимо вентилятора на двигатель воздействовал еще набегающий воздух), мотор просто закипал.

В современных машинах система охлаждения устроена гораздо сложнее, вентилятор работает не всегда, а только тогда, когда специальный термостат подает сигнал в ЭБУ о том, что температура мотора превысила 90 градусов, причем если вентилятор этот включается, то его мощности вполне хватает для того, чтобы буквально за пару минут охладить мотор на 5-10 градусов, поэтому неудивительно, что здравомыслящие автомобилисты прежде, чем что-то установить, задумываются над тем нужно ли  и вообще можно ли закрывать решетку радиатора зимой.

На самом деле делать это необязательно, так как при сильном морозе разогреть мотор до 90-95 градусов довольно проблематично, а раз такая температура не достигается, то и вентилятор охлаждения, соответственно, не включается. Однако если вы испытываете проблемы с запуском двигателя при низких отрицательных температурах, хотите, чтобы салон прогревался быстрее, или планируете просто подэкономить топливо на трассе, решетку радиатора закрыть можно. Но будьте осторожны! Делайте это только когда температура окружающего воздуха держится

меньше 10 градусов Цельсия, в противном случае подобными действиями вы рискуете навредить своему мотору, спровоцировав его перегрев.

Чем можно закрывать радиатор?

Все те, кто пришел к выводу о необходимости дополнительного утепления своего мотора зимой, нередко задаются вопросом: чем закрыть решетку радиатора на зиму? На самом деле, ответ на данный вопрос не требует уточнения марки – он един для всех – любым подручным материалом, главное, чтобы он был:

  • прочным, чтобы мощные потоки встречного воздуха не приводили к его разрушению и попаданию его частей внутрь двигателя;
  • плохо продуваемым, иначе его установка теряет всякий смысл.

Если боитесь не угадать с материалом, обратитесь в любой автомагазин, там вам предложат специальные «одеяла» (зимние экраны) для радиаторных решеток.

Мнение автовладельцев.

Юра:

Катаюсь на Nissan Almera Classic МКПП PE+, считаю, что картонки нужны не только раритетам. Сам зимой без такого утеплителя никуда: и салон быстрее прогревается, и коробка легче включается, и сцепление не подмерзает. Специальное термоодеяло не покупал – не вижу смысла переплачивать, когда эффект от него и от картона, который есть у каждого, одинаков. Так что у меня стоит простой картон, правда, закрывает не всю решетку, а лишь ее 2/3, все-таки целиком перекрыть поступающий в подкапотное пространство воздух не рискнул.

Никита:

У меня Калина 2. Каждую зиму закрываю решетку где-то на 80% куском прозрачного пластика, езжу до +5, еще ни разу машина не перегревалась. Хотя «заслонку» ставил больше не для тепла, а для дополнительной защиты от грязи, кто жил в Питере поймет.

Олег:

Считаю, что в бензиновые авто ничего пихать в радиаторную решетку не надо. Уже 6 лет катаюсь на Хонде Аккорд, никаких проблем ни в -10, ни в -35 замечено не было.

Макс:

Катался на разных машинах – и Дастере, и Приоре – все без картонок и одеял. Нареканий на нехватку тепла не было. А картонки ставят на мой взгляд одни «колхозники», вижу в них смысл только в условиях крайнего севера или если вы владелец какого-нибудь «допотопного корыта».

Видео.

Рекомендую прочитать:

Как и чем закрыть батарею отопления своими руками

Одно из требований — доступность радиатора. Он может дать течь, его придется заменить или отремонтировать. Поэтому лучше выбирать конструкции, которые легко снимаются. Желательно, чтобы у них не было фиксированного крепления. Подойдут накладки с откидной дверцей, выдвижным механизмом. Как минимум, на случай поломки должны оставаться доступными вентили, места соединения с трубами, термоголовка и резьбовые соединения. 

Второй важный момент связан с количеством тепла, поступающим в дом. Любой короб уменьшает его. Особенно, если он глухой, полностью закрыт сверху или имеет плотное плетение. Лучше выбирать что-то более открытое и не располагать отопительный прибор слишком глубоко. Чтобы уменьшить теплопотери, можно поставить сплошной экран на ножки, а в середине вырезать паз.

Еще один способ компенсировать теплопотери — установить за батареей теплоотражающий экран. Например, пенополиэтиленовый.

Еще несколько советов

  • Перед тем как закрыть радиатор, подготовьте его: вымойте, продуйте. 
  • Расстояние между маскирующей конструкцией и отопительным прибором должно составлять 35-50 мм.
  • Минимальный промежуток между ним и подоконником, а также полом — 60-70 мм. 

Учитывайте эти рекомендации при выборе декоративной накладки. После ее установки температура в комнате не должна понижаться больше, чем на 1-1,5°С.

Сначала расскажем про самые распространенные конструкции. 

Решетки, панели, накладки из различных материалов

Они могут быть приставными, навесными, самодельными или покупными. Чаще всего устанавливают несколько разновидностей элементов:

  • Металлические. Влагоустойчивые, термостойкие изделия, практически не препятствующие теплообмену. Минус — многие модели выглядят офисно, а это не добавит уюта вашему дому. Но всегда можно найти необычный вариант или заказать индивидуальный дизайн. 
  • Пластиковые. Обладают теми же преимуществами, что и металлические. Их легко устанавливать самостоятельно — это займет нескольких минут. Минус — со временем материал может потемнеть. 
  • Деревянные. Натуральное дерево хорошо выглядит даже в простом исполнении, оно экологично. Недостаток — материал достаточно капризный. Есть риск того, что изделие рассохнется или, напротив, разбухнет от влаги. 
  • МДФ, ХДФ (ДВП). Они термоустойчивы, легко монтируются, впишутся в любую комнату, кроме ванной. К сожалению, такие решетки не переносят длительный контакт с водой. Поэтому, если произошла авария, последствия нужно убирать очень быстро. 

Существуют также стеклянные экраны для батарей отопления. Они очень красиво смотрятся в современном интерьере, добавляют ему воздушности, их легко мыть. В продаже найдутся и лаконичные модели, и украшенные рисунком. Это прекрасное решение с декоративной точки зрения, но спорное с практической. Такую панель сложно снимать, непросто устанавливать и самое главное — она съедает 40-50% тепла. Хороший вариант для квартир, в которых слишком жарко. 

Еще один материал, из которого изготавливают экраны — искусственный ротанг. Это сетка, сплетенная из целлюлозных волокон с добавлением капроновой нити. Ее можно окрашивать, она прочная, красивая. Недостаток — не подходит для помещений с повышенной влажностью и дороже стоит. 

Гипсокартон

Сантехники не рекомендуют зашивать радиатор в такой короб. Особенно, если он старый и есть вероятность протечки. Для доступа к прибору нужно предусмотреть дверцу или быть готовым разобрать изделие. Правда, есть четыре преимущества:

  • Влагоустойчивость, если купить материал с такой характеристикой. 
  • Отсутствие вредных испарений.
  • Низкие цены. 
  • Возможность расширения подоконника, создания ниши в фальш-стене и покраски.

Но также и недостатки.

  • Хрупкость. ГКЛ сложно назвать ударопрочным — в случае повреждения придется менять всю обшивку. 
  • Громоздкость. Короб съедает пространство под подоконником. 
  • Длительность установки. Понадобится не меньше двух-трех часов. 

Если вы все-таки решили использовать этот материал, вот инструкция, как закрыть батарею в комнате с его помощью. 

Подготовительный этап состоит из очистки и продувки отопительного прибора, а также сбора инструментов. Список того, что понадобится для работы:

  • Листы ГКЛ толщиной 12 мм.
  • Карандаш.
  • Рулетка, линейка, уровень, уголок.
  • Жидкие гвозди, шурупы, дюбели.
  • Профили из металла 2 размеров: 27*28 и 60*27.
  • Отвертка, перфоратор, шуруповерт.
  • Строительная сетка с самоклеящейся поверхностью.

Замаскировать можно всю стену или только часть под подоконником. Короб устанавливают в пол или оставив промежуток над и под ним. При разметке нужно учитывать, что края конструкции должны выступать за батарею минимум на 10 см. 

  • Сделайте разметку на стене. 
  • Приставьте к линиям профиль, сделайте метки под отверстия с шагом в 15-25 см.
  • Просверлите отверстия и прикрепите профиль 27*28, а затем перемычки 60*27.
  • Сделайте разметку на гипсокартоне, нарежьте его канцелярским ножом, прикрепите саморезами к каркасу.
  • Швы между листами заполняются шпаклевкой с сеткой. Сами листы также шпаклюют и красят. 
  • Для уменьшения теплопотери мастера рекомендуют просверлить в поверхности отверстия в как можно большем количестве. 

Еще одна, наглядная инструкция по обшивке ГКЛ на видео. 

Покраска

Один из простых способов оформления радиатора. Подходит для чугунных и стальных панельных конструкций. Современные модели из алюминия покрасить будет сложно. Придется наносить много слоев, а результат получится непривлекательным. Можно сделать их однотонными, подобрав оттенок под интерьер, контрастными или создать красивый рисунок. В этом случае помогут трафареты из художественных магазинов, техника декупаж. 

Для работы подойдут водно-дисперсионные, акриловые и алкидные краски. Все они устойчивы к высоким температурам. Акриловые быстрее сохнут, почти не выделяют неприятного запаха. Алкидные, напротив, отличаются едкими испарениями. Этого недостатка лишены водно-дисперсионные составы, но они менее прочные, быстро стираются, на них появляются царапины. 

Существуют молотковые краски по металлу. Они создают неоднородную фактуру с эффектом чеканки. Это удачный вариант, если нужно скрыть различные дефекты старой поверхности: сколы, трещины. 

Начинать покраску нужно с подготовительного этапа:

  • Очистить поверхность от грязи. Пыль, осевшую внутри, смывают ершиком с пульверизатором. 
  • Убрать нанесенную ранее краску. Это делают смывочным раствором, дрелью с насадкой-щеткой или строительным феном — он плавит слой и его можно снять шпателем.
  • Купить две небольших кисточки: прямую и изогнутую для внутренней части отопительного прибора или поролоновый валик для панельного радиатора. 
  • Перекрыть поступление кипятка, дождаться остывания. 

Кроме перечисленных инструментов вам понадобятся перчатки, защитные очки, респиратор или марлевая повязка, газета или клеенка для защиты окружающих поверхностей. 

Ткань

Еще проще задекорировать батарею маленькими занавесками, подвешенными на липучку или леску под подоконником, или оконными шторами до пола. Первый вариант особенно удачно смотрится в интерьерах прованс и шебби-шик. В детской комнате уместны самодельные чехлы с ярким принтом или аппликацией. Вот преимущества такого экрана:

  • Он недорого стоит. 
  • Почти не снижает теплоотдачу. 
  • Его можно часто менять в зависимости от настроения или нового ремонта.
  • Есть быстрый доступ к отоплению на случай аварии.

Последний плюс — легкая ткань выглядит не так громоздко, как гипсокартон, металл, дерево, МДФ. Единственный минус заключается в том, что такое оформление не подойдет для квартир в минималистичном, хай-тек или классическом стиле. 

Мебель

Радиатор можно спрятать в мебели. Самый простой способ — сделать перестановку и закрыть его диваном или столом. При этом, расстояние между предметами должно быть не менее 10 см. В кухне отопление часто маскируют подоконником-столешницей. Его расширяют, а внизу делают шкафчик с дверцами. Кроме того, прибор можно встроить в барную стойку, откидной столик (вариант неудобен тем, что перекрывает тепло), стеллаж, гарнитур, скамью, консоль. Главное условие — обеспечить циркуляцию воздуха. Для этого на фасаде нужно сделать отверстия. 

Ниша

Способ для квартир, в которых еще только устанавливают систему отопления. Радиатор в этом случае находится внутри стены. Это усложняет ремонт, съедает пространство, если для сооружения ниши использован ГКЛ, но при этом комната не станет более холодной. 

Сетка 

Вариант подходит для ванной. Сверху и снизу отопительного прибора прикручивают полочки, а на них закрепляют сетку, на которую можно повесить какие-либо предметы. 

Ширма 

Невысокая декоративная, резная или обычная перегородка также скроет громоздкий объект. На нее можно прикалывать фотографии, рисунки, полезные заметки. 

Помимо перечисленных конструкций, для маскировки радиатора используют сушилку для белья, декоративные камины, кованые решетки, кладку из кирпича. Посмотрите фотоподборку интересных декоративных решений. 

Чем закрыть батарею отопления: как спрятать радиатор

К сожалению, внешний вид даже самых современных приборов отопления далеко не всегда отвечает эстетическим требованиям, а порой не может идеально вписаться в интерьер помещения. Стремление хозяев устранить данный недостаток является вполне естественным.

Прежде чем закрыть батарею отопления, следует разобраться во всех тонкостях вопроса. В противном случае расходы на обогрев жилья могут существенно возрасти. В нашем материале мы расскажем, как это сделать без особых финансовых затрат и потери тепла.

Содержание статьи:

Маскировка радиаторов и законы теплотехники

Основная задача любого состоит в нагреве помещения. Цель достигается сочетанием или отдельным использованием двух методов – инфракрасного излучения и конвекции. Благодаря им формируются комфортные условия. Инфракрасное излучение обеспечивает передачу тепла предметам, находящимся в помещении, конвективное – нагревает воздух.

Тепловую энергию мы можем ощутить, если расположим руку в непосредственной близости от радиатора. Конвекция обеспечивает циркуляцию воздуха и равномерное распределение температуры по всей комнате. Это известно еще из курса школьной физики – теплый воздух, поднимаясь вверх, вытесняет более холодный.

Экран для радиатора выполняет несколько важных функций: увязывает прибор с дизайном, защищает его от повреждений и оседающей пыли, при сгорании которой выделяют токсины

Нужно понимать, что практически любой и радиаторов приведет к неминуемой потере мощности обогрева. Самый простой пример – использование экрана из стекла с художественной росписью.

Казалось бы, задача декорирования радиатора выполнена успешно, но в комнате стало сразу заметно холоднее. Все случилось потому, что стекло почти полностью нивелирует инфракрасное излучение.

Оригинальный способ маскировки батареи отопления поможет расширить подоконник и использовать конструкцию в качестве предмета обстановки

Чем глубже и надежнее будет спрятан радиатор, тем большими будут потери.

Данное утверждение в полной мере относится и к глухим экранам, препятствующим как длинноволновому инфракрасному излучению, так и коротковолновой конвекции.

Максимальная перфорация решетки, наличие зазоров в верхней и нижних частях накладки – залог нормальной конвекции

То же самое можно сказать о глухих коробах над верхней частью радиатора – они являются непреодолимой преградой для распространения теплого воздуха вверх (не работает метод конвекции). Вывод напрашивается сам собой – чем больше площадь отверстий в накладке, тем меньшими будут потери тепла.

Оригинальные идеи по декору и маскировке приборов отопления представит фото-подборка:

Галерея изображений

Фото из

Сооружение экрана по принципу жалюзи

Эффектный декор панельного прибора

Вариант маскировки чугунной батареи

Конструкция под «мягким» подоконником

Маскировка радиатора в стеновой нише

Экран для батареи как объект арт деко

Оформление радиатора у глухой стены

Экран из пластика заводского изготовления

Требования к декору радиаторов отопления

Доступность труб и батарей является еще одним немаловажным моментом в выборе декора после требований теплотехники. Общеизвестно, что батарея отопления, а именное соединение с трубой, является наиболее слабым местом. Кроме этого сам радиатор вследствие неправильной установки и эксплуатации, либо в силу ряда других причин, может дать течь.

В экстренных случаях может возникнуть необходимость в том, чтобы или замены. С точки зрения сантехники, накладка или экран не должны иметь фиксированного крепления, в идеале – использование приставных экранов.

Даже если Вы решите пренебречь советами сантехника, все же прислушайтесь к глоссу разума, который подсказывает, что любым слабым местом системы являются узлы соединения. Наличие ревизии (пластиковой дверцы) может существенно упростить задачу обслуживания радиатора и системы отопления в будущем.

Декоративная решетка должна обеспечивать наиболее простой и быстрый доступ к батарее или к месту соединения для возможности проведения ремонтных операций

Способы декора отопительных батарей

Способов, как закрыть радиатор отопления известно великое множество. Подобрать самый оптимальный вариант хоть и не просто, но вполне возможно. Начнем с наиболее простых и самых доступных способов.

Вариант #1 – бюджетная покраска

С точки зрения дизайнера очень важно сочетание цветов. Чаще всего радиатор отопления бывает окрашен в белый цвет, поэтом на стенах светлых тонов он будет практически не заметен.

Если стены имеют однотонный темный цвет, то здесь тоже проблем не будет. Достаточно будет подобрать термостойкую краску нужного цвета и выполнить . Если не удастся идеально попасть в тон, то в этом не будет ничего страшного, отличие в несколько тонов на общем фоне кажется практически незаметным.

Если обои на стенах имеют рисунок, то и радиатор нужно сделать под стать им. Чаще всего одна или две стены имеют орнамент, а остальные отделываются обоями различной фактуры в один тон.

В этом случае из остатков всех используемых обоев необходимо нарезать полоски и наклеить их на радиатор. Толщину полосок и чередование следует подбирать на месте, опытным путем, стараясь получаемый рисунок наиболее гармонично вписать в интерьер помещения.

Батареи отопления окрашивают термостойким составом, не истирающимся и не выделяющим при нагревании вредных веществ. Использование трафаретов, шаблонов и готовых наклеек существенно облегчает процесс декорирования радиатора отопления

Если речь идет о маскировке радиаторов отопления в детской, то можно дать волю фантазии и разрисовать их под стать окружающему интерьеру. Готовые трафареты окажутся кстати в случае недостаточного опыта работы с кисточкой. Не забывайте, что использовать нужно только термостойкие краски.

Вариант #2 – применение ткани

Еще одним проверенным и весьма успешным способом маскировки радиатора отопления является «штора в пол». Ранее этот способ был наиболее простым и популярным благодаря тому, что тяжелые плотные шторы были в моде. Сейчас принято использовать плотную ткань, которая крепится при помощи липучек к стене или подоконнику.

Лучше всего крепить шторку от стены к стене, за светлой гардиной она будет смотреться замечательно. Подобным образом можно поступить, заменив гардины вертикальными жалюзи.

Экраны из металлического каркаса и ткани в тон отделки стен – недорогое эффектное решение, практически не влияющее на теплотехнику прибора

Вариант #3 – устройство жесткого экрана

Одним из наиболее простых способов закрытия батарей является использование приставных экранов. Для их изготовления могут быть использованы самые разные материалы или целые сочетания.

Правда, нужно учесть, что сам по себе экран у стены может выглядеть нелепо, поэтому нужно до мелочей продумать его вид и правильно вписать в интерьер. В магазине не составит труда найти готовые экраны и закрыть с их помощью радиаторы отопления.

Если планируется установка экрана, то при расчетах требующейся мощности прибора применяется поправочный коэффициент, зависящий от способа установки конструкции

Самое широкое распространение получили следующие типы экранов.

Металлические экраны для батарей

Как правило, для его изготовления используется нержавеющая сталь или производится хромирование элементов. Подобные изделия характеризуются хорошей теплопроводностью и долговечностью.

При относительно невысокой стоимости и хорошей функциональности их внешний вид оставляет желать лучшего. Без дополнительной отделки такие экраны подойдут для оформления помещения в стиле хай-тек.

Металлические конструкции отличаются высокой теплопроводностью и не будут сильно влиять на теплотехнические качества прибора

Деревянная решетка для радиатора

Этот вариант считается самым беспроигрышным, так как дерево легко вписывается в интерьер практически любого помещения. Лучше всего приобрести не готовый стандартный экран, а сделать его на заказ. Внешний вид деревянного экрана должен соответствовать стилю и расцветке мебели или являться ее частью.

Внешний вид деревянного экрана напоминает плетеную решетку и выглядит эффектно и стильно. Лучше всего деревянная решетка подойдет для маскировки батареи, расположенной под окном. Подобная конструкция при достаточном количестве отверстий не препятствует проникновению теплого воздуха и обеспечивает хорошую конвекцию.

Древесина – материал с высокими изоляционными свойствами. Выбирая деревянный экран для батареи, лучше предпочесть конструкцию с высокой степенью перфорации

Экран из декоративного стекла

Декоративное стекло придаст интерьеру любой комнаты вид легкости и непринужденности. Помещения со стеклянным экраном из декоративного стекла приобретают вид ухоженности и законченности. Правда наряду с эффектным внешним видом такой экран кроет в себе и существенный недостаток.

Экран из декоративного стекла идеально впишется в интерьер любого помещения, однако отсутствие перфорации даже при наличии зазоров внизу и вверху в значительной степени снизят теплоотдачу

При использовании стеклянного экрана практически вдвое снижается теплопередача. Поэтому приходится выбирать между эффектностью и эффективностью. Если подойти к решению вопроса правильно, то лучше всего использовать экран из декоративных стеклянных панелей – так будет достигнут соответствующих скрывающий эффект и обеспечена максимальная теплопроводность.

Экран из гипсокартона

Если ранее речь шла об экранах, как о готовых изделиях, то экран из гипсокартона можно изготовить самостоятельно. Экран из гипсокартона считается самым бюджетным вариантом. Сделать его под силу каждому, да и закрепление с последующей отделкой не должны вызвать особенных трудностей.

Из гипсокартона, толстой фанеры или подобного материала экран для батареи можно сделать своими руками

Так как вариант устройства экрана из гипсокартона считается наиболее универсальным, то на его устройстве остановимся более подробно. Для создания и установки экрана потребуются следующие инструменты и материалы:

  • Шуруповерт
  • Перфоратор
  • Канцелярский нож
  • Ножницы по металлу
  • Рулетка
  • Карандаш
  • Степлер
  • Наждачная бумага, уровень
  • Лист гипсокартона
  • Профиль СD и UD
  • Решетка

Откроем небольшой секрет – гипсокартон не рекомендуется использовать без предварительной обработки. Это связано с тем, что данный материал не обладает достаточной теплопроводностью. Кроме этого под воздействием тепла он разрушается и крошится.

Поправить ситуации можно, обработав 2-3 раза лист гипсокартона клеем ПВА. Такая обработка не только будет эффективно препятствовать пересыханию, но и значительно повысит теплопроводность.

Галерея изображений

Фото из

Шаг 1: Устройство рамы из профиля

Шаг 2: Крепление листов гипсокартона к каркасу

Шаг 3: Демонтаж радиатора для обустройства ниши

Шаг 4: Укрепление углов и швов гипсокартонной стены

Шаг 5: Обработка устроеной ниши штукатуркой

Шаг 6: Фиксация радиатора и отделка стены

Шаг 7: Декорация ниши с батареей экраном

Шаг 8: Вариант декорирования ниши экраном

Работы по устройству экрана из гипсокартона начинаются с монтажа каркаса. Для его изготовления необходимо отрезать направляющие UD профили и закрепить их при помощи саморезов к полу и подоконнику. Для того, чтобы поверхность экрана совпала с поверхностью стены каркас нужно утопить на толщину гипсокартона плюс толщину отделки. Обычно, эта величина составляет 13-14 мм.

Далее потребуется закрепить СD профили, при этом нужно учесть, что расстояние между вертикальными профилями должно немного превосходить размер решетки. Вооружившись карандашом и рулеткой нужно нанести на лист размеры заготовок и вырезать их с помощью канцелярского ножа.

Правильно установленные UD и СD профиля помогут без каких-либо трудностей с дальнейшим монтажом гипсокартона под решетку для радиатора

Вырезанные заготовки следует прикрутить к каркасу при помощи саморезов. Закрепление должно производиться очень аккуратно, так как при чрезмерном заглублении шляпок саморезов может произойти разрыв листа гипсокартона. Остается закрепить решетку и произвести отделку экрана.

Крепление листов гипсокартона или фанеры может производиться с помощью деревянных реек. На рисунке наглядно показано как правильно их закрепить

Вариант #4 – сооружение коробов для батарей

Короба, которые скрывают батареи, лучше всего устраивать при проведении ремонта или монтажа системы отопления.

Для изготовления короба подходят следующие материалы:

  • Гипсокартон. Один из самых распространенных материалов. Имеет невысокую стоимость, легок и прост в обработке. Существует масса способов проведения финишной отделки при помощи гипсокартона. Данный материал можно шпаклевать и красить, оклеивать обоями и пленкой, украшать лепниной.
  • Панели МДФ. Еще один бюджетный вариант устройства декоративной обшивки. МДФ не боится резких перепадов температур и не подвергается пересыханию. Обычно, дизайн панелей МДФ имитирует древесину экзотических либо редких пород дерева, что позволяет легко вписаться в интерьер помещения.
  • Фанера. Данный материал является очень легким и простым в обработке. С его помощью можно быстро сделать прочную и легкую ширму для радиатора. Фанера легко режется и так же декорируется. В качестве финишной обработки могут быть выбраны лакирование, окраска, наклеивание пленки либо обоев, декоративная штукатурка.
  • Листы ламинированного ДСП. Данный материал более сложен в работе, хотя с его закреплением никогда не возникает проблем.
  • Древесина. В пользу данного материала свидетельствуют его экологическая чистота и натуральность. При помощи деревянных брусков и реек можно без навыков работе и специальных инструментов сделать прекрасный короб, который поможет отлично закрыть не только радиатор, но и трубы отопления. При этом с рейками куда легче работать, особенно это относится к работе в труднодоступных местах.

Короб может стать не просто декорацией и маскировкой батареи отопления, а нести на себе функциональную или эстетическую нагрузку. Если рассмотреть вариант с функциональностью, то можно, к примеру, при помощи листов ДСП и направляющих сделать шкаф во всю ширину комнаты.

Оптимальная высота такого шкафа должна соответствовать высоте подоконника, если радиатор расположен под окном.

Центральная часть шкафа короба эффективно маскирует радиатор отопления, тогда как оставшаяся часть короба используется как книжный шкаф

Эстетическая нагрузка короба более сложна в реализации, но вполне выполнима. Радиатор, расположенный у стены можно задекорировать под камин. В этом случае не обязательно использовать кладку из кирпича и установку кованой решетки. Можно поступить гораздо проще, и изготовить короб из раскроенного листа фанера либо ДВП.

Выдерживая пропорции и не отступая от схемы, можно всего за несколько часов изготовить каркас под декоративный камин из деревянных реек и фанеры и произвести его оформление

После закрепления деревянного реечного каркаса и установки раскроенных листов фанеры остается оклеить камин пленкой. Можно пойти дальше, и внутри камина наклеить нарисованное пламя или тлеющие угли, здесь уже все зависит от полета Вашей фантазии.

Галерея изображений

Фото из

Короб для батареи с фронтальными полками

Маскировка радиатора в виде тахты

Короб с пристроенным письменным столом

Короб в качестве расширенного подоконника

Обустройство углового подоконника с радиаторами

Короб-вставка между книжных шкафов

Устройство рабочего стола с коробом

Замещение традиционного подоконника

Вариант #5 – размещение батарей в нишах

Один из наиболее трудоемких способов маскировки радиаторов и труб отопления реализуется на этапе строительства или проведения капитального ремонта. Данный способ полагает размещение труб и радиаторов не на стене, а внутри нее.

Конечно, это неминуемо приведет к уменьшению полезной площади помещения и увеличению теплопотерь, зато нет необходимости ломать голову над тем, и трубы отопления.

Можно пойти еще дальше и вовсе отказаться от радиаторов и труб, заменив их теплыми полами. Если эффективность обогрева будет недостаточной, то можно дополнить систему отопления конвекторами-невидимками, монтируемыми в мебель, подоконники, цоколь, пол и т.д.

Конвекторы-невидимки могут составить достойную конкуренцию стандартным системам отопления с трубами и радиаторами

Вариант #6 – обустройство радиаторов в ванной и кухне

В ванной лучше всего прятать радиаторы в какие-либо предметы мебели. Лучше всего для этого подходят навесные шкафчики. Если в силу каких-либо причин не удается спрятать радиатор в шкафчик, то лучше не прибегать к изготовлению навесных коробов. Они будут несуразно смотреться на стене. В этом случае лучше уж просто выкрасить радиатор в тон стен.

Что касается размещения радиатора на полу, то можно ограничиться установкой экрана. Для изготовления экрана подойдут МДФ и пластик, также это может быть стекло и хромированный металл – эти материалы хорошо сочетаются со стерильной чистотой и блеском керамической плитки.

В кухне чаще всего маскируют радиаторы под подоконником-столешницей. Этот прием позволяет не только спрятать радиатор, но и значительно увеличить рабочую поверхность. Если речь идет о малогабаритной квартире, то данный прием можно считать весомым бонусом. Здесь уже трудно поспорить, какой аспект более важен – функциональный или эстетический.

Функциональность кухни увеличена благодаря установке дополнительной рабочей поверхности в виде столешницы и шкафа

Есть еще вариант установки откидного столика. В этом случае цвет столешницы и цвет стен должен быть одинаковым. Недостатком такой конструкции является невозможность сделать конструкцию столешницы перфорированной. Наличие щели между столешницей и полом, а также между столешницей и подоконником поможет обеспечить нормальную конвекцию.

Выводы и полезное видео по теме

Видео-обзор маскирующих конструкций из декоративного стекла:

Роспись радиатора отопления продемонстрирована в ролике:

Видео ознакомит с интересными вариантами декорирования приборов отопления, с изготовлением которых можно справиться собственноручно:

При выполнении маскировки любым из предложенных способов не стоит забывать об основной функциональной задаче батареи отопления – нагреве и распространении тепла. Неправильно выбранный материал, схема установки и декорирования могут в несколько раз увеличить теплопотери.

У вас появились вопросы или есть предложения по маскировке радиаторов? А может вы своими руками сооружали экран для отопительной батареи? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии или дополнения к материалу в расположенном ниже блоке.

Нужно ли закрывать радиатор двигателя на зиму?

Еще лет тридцать назад утепление автомобиля к зиме считалось нормой. Не самые эффективные печки плохо справлялись со своими обязанностями, поэтому водители помогали им всяческими ухищрениями – от простых картонок перед радиатором, до специальных тканевых насадок, вырезанных точно в размер решетки радиатора конкретного автомобиля. С тех пор прошло немало времени, технологии вроде как развиваются, но до сих пор можно встретить автомобилистов, которые закрывают радиатор в морозы. Стоит ли так делать в наше время?

Картонка на решетке радиатора

Сторонники «картонок» обычно приводят два аргумента в необходимости этого действия. Во-первых, так мотор лучше прогревается и не теряет ресурс от недогрева. Во-вторых, с закрытым радиатором лучше работает отопитель в салоне. Попробуем разобрать эти аргументы.

Первый, про прогрев мотора, людям, знакомым с автомобилями только в теории, может показаться странным. Ведь у любого современного автомобиля есть как минимум два круга охлаждения и термостат между ними, радиатор подключается только при полном прогреве мотора. Если на улице холодно и много тепла забирает салонный отопитель, то большой круг просто не подключится. В теории это действительно так, но на практике многие автолюбители, которые через программы диагностики сравнивали температуры мотора в разное время года, отмечали, что зимой они ниже. И это, кстати, логично: двигатель отдает тепло не только через антифриз, но и через контакт с атмосферой, если на улице холодно, то остывание идет быстрее.

Система охлаждения двигателя

Казалось бы, это аргумент оказался состоятельным, но нет. Если автомобиль эксплуатируется не в критических условиях, то с исправной системой охлаждения мотор никогда не остынет до такой степени, чтобы начать работать на износ. Скажем, если летом температура держится на уровне 90-95 градусов, то зимой она может упасть, например, до 80. Но это не страшно! Условная картонка перед радиатором позволит поднять температуру, но на самочувствии двигателя это никак не скажется. Первый аргумент отметаем.

Лада Веста и Приора — у обоих закрыты решетки радиатора, но только разными материалами.

Второй аргумент серьезнее. Весьма логично, что более горячий антифриз передаст в салон через печку больше тепла, чем холодный. Тут «картонка» показывает свою состоятельность и в теории, и на практике. Другой вопрос, в достаточности обогрева, а это зависит от кучи параметров: качества отопителя, объема салона, температуры за бортом, привычек самого водителя. В одной и той же машине в зависимости от обстоятельств может быть как Ташкент, так и Антарктида. В первом случае, утепление радиатора явно излишне, а во втором о нем можно задуматься. Физика тут простая – двигатель стал прогреваться сильнее, температура поступаемого воздуха в салон выросла, в машине стало теплее.

Lada Kalina с закрытым радиатором

При этом утепление радиатора должно следовать за диагностикой системы охлаждения. Сначала нужно избавиться от воздушных пробок, проверить термостат, убрать очевидные теплопотери, проверить «аэродинамику» мотора. Последний пункт требует уточнения, которое можно ярко привести на примере Ауди 100 в 44-м кузове. У этого автомобиля пятицилиндровые моторы были слишком длинные, радиатор перед ними не помещался и его отнесли вбок, за фару. При этом использовались специальные решетки радиатора и ряд пластмассовых деталей, которые направляли воздух к радиатору. В процессе эксплуатации владельцы нередко меняли решетки на неправильные, а сломанные «пластмасски» не восстанавливали, считая их пустяком. Из-за этого весь воздух шел на мотор и зимой он плохо прогревался. На других моделях тоже можно в той или иной мере встретить детали, которые могут влиять на обдув двигателя. Они должны быть именно в заводском исполнении, потому что инженеры проверяли работу мотора именно таким образом.

Данный утеплитель был демонтирован владельцем, так как двигатель начинал перегреваться.

Если все проверки не помогли, в салоне все равно прохладно, то тогда уже можно задуматься об утеплении радиатора. При этом стоит быть очень внимательным к температуре двигателя, ведь так можно довести мотор до кипения. Если у вас нет показиметра температуры на приборной панели, а радиатор вы закрыли, купите хотя бы простейший ELM-адаптер, который позволит контролировать прогрев через телефон. Специальные накидки в этой ситуации имеют преимущество перед обычными картонками, у них обычно можно открывать отдельные секции, чтобы обеспечить частичный проход воздуха к радиатору во время потеплений. Но это, опять-таки, требует повышенного внимания автовладельца.

Частично утеплили радиатор. Одну секцию радиатора оставили открытой. 

Каковы выводы? Несмотря на то, что утепление радиатора выглядит несколько странным, в некоторых ситуациях оно действительно может помочь. Главный критерий – хватает ли тепла от печки. Если его мало, тогда вполне можно заняться утеплением, но только разумно и с постоянным контролем температуры. Но если в машине и так комфортная температура, то дополнительные ухищрения это лишний риск перегреть мотор. С современным «горячими» моторами и эффективными системами отопления утепление требуется лишь в исключительных случаях.

Как красиво закрыть батарею отопления в комнате под окном, чтобы спрятать ее в интерьере квартиры

Когда некрасивый элемент отопления портит дизайн помещения, решить эту проблему можно двумя способами: либо поменять ее дизайнерской или внутрипольной моделью, либо замаскировать ее. При использовании второго варианта можно даже создать интересные дизайнерские решения, так как применение короба, экрана или других вариантов позволяет сделать дополнительную консоль, полку, стеллаж и другой функциональный элемент.

Также плюсом скрытия элемента отопления является то, что это обеспечивает безопасность для детей, так как так можно избежать ожогов, ударов и других неприятных моментов. Если в помещении чересчур высокая температура, то скрытие батареи позволит создать комфортный микроклимат. Также плюсом является возможность более удобной уборки, так как пыль не оседает на внутренней поверхности радиатора.

Что необходимо учесть при маскировке

Перед выполнением маскировки батареи нужно обратить внимание на некоторые моменты:

  • необходимо понимать, что в любом случае произойдет потеря тепла;
  • не должно быть преград для конвекционных потоков воздуха, лишь так можно сохранить равномерный обогрев помещения;
  • необходимо все правильно продумать, чтобы был открытый доступ к батареям, в случае возникновения чрезвычайного происшествия;
  • в доступности для выполнения ремонта должны быть кран, термоголовка и другие компоненты отопительной системы. 

Эти моменты необходимо обязательно учитывать, только так можно создать оригинальный акцент в комнате и обеспечить правильную работу батарей. 

Лучшие способы красиво скрыть радиаторы

Для того чтобы решить, чем закрыть батареи, помогут несколько полезных советов, каждый из которых имеет свои особенности.

Декоративный экран или короб из HDF

Это популярный вариант, так как он имеет выгодную стоимость и обладает привлекательным внешним видом. Имеются некоторые отличия экрана от короба. Экран используется для радиатора, который располагается под подоконником или в нише, то есть закрывает лишь ее переднюю часть. Особенность короба заключается в том, что он маскирует прибор со всех сторон. Элементы делаются из перфорированного листа HDF, который имеет большую плотность. Этот материал имеет такие преимущества, как долговечность, привлекательный внешний вид, устойчивость к теплу, возможность сборки без помощи специалистов, множество вариантов дизайна и расцветки. Из недостатков можно выделить только то, что материал не выдерживает продолжительного контакта с водой, а также его необходимо защищать от ударов.

При выборе такого материала необходимо учитывать то, что размер ниши радиатора должен отвечать габаритам внутренней стороны экрана. Экран и короб могут быть стандартными либо изготавливаться по индивидуальным замерам и уникальному дизайну.

Короб из гипсокартона

Таким материалом можно обшить радиатор. Короб из гипсокартона можно использовать во влажных помещениях, он позволяет расширить подоконник, можно выполнить процедуру без привлечения специалистов, материал является доступным по цене и имеет другие преимущества. Единственный существенный минус – материал не переносит ударов и протечек. Короб из гипсокартона необходимо устанавливать на стадии ремонта, поскольку его отделка должна сочетаться со стенами.

Мебель

Один из вариантов, как спрятать батарею, – можно ее встроить на кухне в гарнитур или барную стойку, а в прихожей, гостиной и спальне – в стеллаж, скамью или консоль. При таком монтаже необходимо, чтобы сверху было достаточное количество отверстий, которые создадут правильные условия для нормальной циркуляции воздуха, в противном случае в помещении может быть очень холодно, и окна могут запотевать. Иногда достаточно спрятать элемент отопления за диваном, креслом или консолью, только необходимо ставить предметы интерьера не впритык.

Тканевая завеса 

Если необходимо закрыть радиатор с минимальными затратами или на съемном жилье, то прекрасным вариантом станет использование ткани. Так можно быстро создать красивое дизайнерское решение. Ткань стоит дешево и имеет множество цветовых решений. Также важным преимуществом такого варианта является доступность отопительного источника.

Экран из дерева

Скрытие системы отопления таким способом имеет множество преимуществ: презентабельный внешний вид; высокая теплоотдача; экологичность. Такой вариант имеет сравнительно высокую цену, но все положительные особенности перекрывают этот недостаток.

Стеклянный экран 

Такие экраны для батарей имеют прекрасное декораторское решение. Панель может быть прозрачной, цветной, блестящей, матовой и любой другой. Стекло добавляет в интерьер воздушности. Оно является долговечным, термостойким, устойчивым к влаге, простым в уходе и абсолютно экологичным. Экран должен быть изготовлен из закаленного стекла, только тогда он будет прочным и совершенно безопасным.

Металлический короб

Металлический экран может иметь невероятно привлекательный внешний вид, если выполнить его заказ в компании, которая специализируется на лазерной резке или ковке.

Короб или экран из ротанга

Ротанговое полотно – это сетка, сплетенная из целлюлозных волокон с армированием капроновой нитью. Искусственный материал более практичный, и он может иметь любой окрас, а натуральный обладает естественной красотой и прочностью, однако цена его намного выше.

Навесной металлический экран

Спрятать радиатор можно под металлической конструкцией. Состоит она из крышки и экрана и устанавливается сверху отопительного прибора. Такой метод имеет следующие преимущества: простая установка, долговечность, выгодная стоимость, эффективность обогрева не снижается. Используемый материал должен быть устойчивым к царапинам и ржавчине, крепко держаться и просто сниматься. 

Шторы в пол

Один из удачных материалов, чем закрыть батарею отопления, это замаскировать ее шторами. Это прекрасная идея, которая находит отклик у многих декораторов и теплотехников. Для маскировки занавеской придется пожертвовать ярким светом в помещении. Но можно использовать легкий тюль, который хорошо пропускает свет. Особенно удачно за шторами прячутся вертикальные приборы. При обустройстве интерьера с нуля желательно заменить стандартную модель на вертикальную.

Пластиковая панель 

Еще один отличный вариант, как скрыть радиатор, чтобы батарея в интерьерах была не видна, это использовать панели из пластика. Преимущества такого варианта: установка за несколько минут своими руками; возможность самостоятельного изменения размера панели; выгодная стоимость; возможность установки в помещениях с высокой влажностью. 

Навесной и приставной экран

Навесной экран подвешивается прямо на батарею отопления или крепится к стене. Это один из практичных и популярных методов. Такая конструкция чаще всего производится из металла. Она имеет следующие преимущества: простая установка; сохранение теплового обмена; экран может делаться с закругленными углами, благодаря чему исключается возможность травмирования. Приставные экраны встраиваются в проем стены в том месте, где находится прибор. Такие изделия делаются разных размеров. 

Чем закрыть батарею отопления: интересные идеи

Как спрятать батареи в комнатах, чтобы создать оригинальное дизайнерское решение, существует множество интересных идей. Вот несколько из них:

  • Заменить отопительный элемент на дизайнерский вариант. Чтобы ничего не придумывать, можно сразу приобрести готовую уникальную дизайнерскую модель, которую не надо будет маскировать, а она сразу будет иметь привлекательный внешний вид и станет украшением любого помещения.
  • Завуалировать за декором. Можно применить любые варианты декора отопительных приборов, например, обмотать их джутовой веревкой или задекорировать цветами, а также можно сделать украшение из бамбука и листьев.
  • Окрасить. Самый простой и практичный метод декорирования – это покраска радиаторов термостойкой краской. Можно выбрать цвет под стену либо отдать предпочтение какому-то контрастному оттенку, который будет оригинальным дополнением дизайна помещения.
  • Создать декупаж. Это бюджетный вариант декорирования. Можно фантазировать и делать любые композиции и рисунки. Декупаж создается из различных материалов, но главное, чтобы они выдерживали высокую температуру нагрева. Для тех, кто не умеет рисовать, отличным вариантом станут виниловые наклейки, которые позволяют создать оригинальный дизайн. Также можно использовать цветную ткань, из которой можно вырезать различные элементы и приклеить на радиатор. Каждый может придумать свой декупаж, используя ткань, краски, наклейки, термоклей и другие элементы.
  • Использовать кованые изделия. Украшением любой комнаты станет такое изделие. Множество вариантов кованых решеток позволят подобрать наиболее оптимальный. 

Вариантов, как замаскировать радиатор отопления, чтобы батарея в квартире не влияла на визуальное восприятие, сегодня существует огромное количество. Достаточно включить фантазию или обратиться к специалистам в этой области. 

Окрашивание, художественная роспись

Один из оригинальных вариантов, как замаскировать элемент отопления, чтобы батарея в комнатах была незаметной, является метод окрашивания и художественной росписи, который позволяет привнести привлекательный акцент в интерьер и при этом абсолютно сохранить теплоотдачу отопительного прибора. Также важной особенностью является то, что нет необходимости выполнять монтажные работы. Единственным недостатком является то, что такой метод не обеспечивает безопасность для детей, поскольку острые углы остаются открытыми. 

Благодаря огромному разнообразию термостойких красок можно подобрать подходящий под интерьер цвет и быстро закрасить отопительный прибор. Можно выбрать краску под цвет стен, что является самым удобным вариантом, так как источник тепла идеально впишется в дизайн помещения. Если оттенок будет более светлым или темным, это не имеет значение, самое главное, что не будет сильного контраста батарей отопления со стенами.  

Но не обязательно окрашивать радиаторы под цвет стен. Можно создать оригинальный элемент декора. Например, на батареях можно нарисовать камины с горящим огнем, полку с книгами и многое другое.

Экран из ткани 

Еще один вариант, как замаскировать батареи легко, быстро и эстетично, это использовать тканевую ширму. Самый легкий способ крепления – установка липучек под подоконником. Тяжелый материал может висеть под своим весом, легкий будет колыхаться при малейшем движении воздуха, поэтому к ним обязательно должны идти наклейки. 

Для кухни

Популярным вариантом является художественная роспись. Например, можно сделать на батарее рисунок камина. Такая картина будет символизировать в этом помещении тепло и уют. Кроме такого рисунка, элементы художественной росписи могут быть совершенно разными: пейзажи, цветы, узоры и многое другое. Необходимо помнить о том, что краска обязательно должна быть термостойкой, так как она устойчива к нагреву. 

Также в кухне часто используется приставной декор. При помощи кронштейнов выполняется фиксация к стене. Вариантов моделей огромное количество, поэтому к любому дизайну можно будет подобрать наиболее подходящий.

Популярными сегодня являются помещения в стиле лофт. При применении в помещении такого стиля необходимо для маскировки радиаторов использовать конструкцию из встраиваемого экрана, который монтируется в подготовленные каркасы из гипсокартона, кирпича или другого материала.

Для того чтобы в интерьере источник тепла смотрелся выигрышно, не обязательно его прятать. В некоторых ситуациях достаточно будет его выделить другим цветом.

Для спальни

Хороший вариант, как замаскировать батарею в комнате, а именно – в спальне, это использовать декоративную решетку, которая производится из всевозможных материалов и в различных стилях. При выборе такого материала, необходимо ориентироваться на стиль помещения.

В спальне радиаторы отопления могут быть встроенными в стену, для этого применяются ниши, которые создаются на стадии постройки стен, либо могут создаваться каркасы из гипсокартона. Поверхность конструкции окрашивается под цвет стен, в нишу вставляется декоративная решетка из различного материала.

Оригинальным вариантом декора является конструкция из деревянных ламелей, которые могут располагаться горизонтально или вертикально.

Элемент отопления в спальне можно оригинально использовать – обустроить над ним полноценный лежак, такой вариант позволит замаскировать радиатор и создать дополнительное место для отдыха.

Для детской

Один из вариантов, как скрыть радиаторы в детской, это использовать металлический экран, который может защитить ребенка от ожогов и ранений. Можно приобрести классический вариант и покрасить его в любой необходимый цвет. Тем, кто считает окрашивание в цвет стен детской комнаты банальным вариантом, обязательно понравится возможность создания настоящей картины – можно обратиться к художнику либо нарисовать рисунок вместе с ребенком.

Элемент отопления может оказаться полностью спрятанным под окном. Для этого можно использовать деревянный каркас, который будет иметь вид шкафчика.

В классическом металлическом экране абсолютно отсутствуют декоративные элементы. Можно использовать как вариант украшения магнитные наклейки, которые будут иметь вид, например, разноцветных карандашей.

Заключение

Существует огромное количество вариантов оригинального и стильного дизайна. Все наши советы помогут применить различные декораторские решения. Какой использовать способ спрятать батарею, каждый решает сам для себя, исходя из личных предпочтений и материальных возможностей. В любом случае, сейчас у каждого есть возможность применить интересные варианты, которые позволят батарее идеально вписаться в общую картинку.

Как выключить радиатор

Есть много причин, по которым вы можете время от времени выключать один или два радиатора. Может быть, у вас есть арендуемая недвижимость, в которой какое-то время не будет людей, может быть, вы живете на большом участке и не хотите отапливать пустые комнаты, или, может быть, вы собираетесь провести продолжительный отпуск зимой. Если это так, то вам повезло! Но вам также стоит подумать о том, чтобы сбросить давление в системе отопления и выключить радиаторы, если вы собираетесь отправиться в шестимесячный зимний круиз.

Итак, если вы уезжаете из дома в Великобритании в солнечное место или в одном из ваших радиаторов внезапно возникла утечка, выполните следующие простые шаги, чтобы успешно выключить радиатор.

Ваши радиаторы включаются и выключаются с помощью радиаторных вентилей. У вас могут быть термостатические радиаторные клапаны (TRV) или нетермостатические клапаны, в зависимости от возраста ваших радиаторов.

Термостатические клапаны

Шаг 1: Обычно клапан на радиаторе TRV находится слева.Клапан, который вы ищете, будет иметь номерной шкалы на нем, чтобы отрегулировать тепло, выделяемое радиатором, и обычно находится в нижней части радиатора.

Шаг 2: Чтобы закрыть клапан, поверните клапан по часовой стрелке до 0 на шкале. Если диск установлен на 0, ваш радиатор не будет выделять тепла и будет выключен.

Шаг 3: В современных системах вы увидите, что на противоположной стороне радиатора есть еще один клапан без циферблата. Если с вашей системой ведутся работы, вам нужно будет изолировать радиатор.Для этого поверните этот клапан по часовой стрелке до упора, чтобы закрыть его. Когда оба клапана закрыты, ваш радиатор будет полностью изолирован.

Клапаны нетермостатические

Шаг 1: Также известный как ручной клапан, найдите нетермостатический клапан слева или справа в нижней части радиатора. Другой клапан на радиаторе будет зафиксирован или будет закрыт.

Шаг 2: Чтобы выключить радиатор, поверните вентиль по часовой стрелке до упора.

Совет!

Поверните клапаны по часовой стрелке, чтобы выключить радиатор, и против часовой стрелки, чтобы включить его снова.

Выключить радиаторы очень просто. Но если вы не хотите, чтобы с вашей системой отопления могло произойти что-то более серьезное, чем негерметичный радиатор, вы можете подумать о душевном спокойствии, которое дает бойлер и крышка отопления.

Доступная крышка котла и отопления от YourRepair

Наши планы покрытия котлов и отопления начинаются всего с 11 фунтов стерлингов в месяц и включают ремонт вашей системы отопления, включая ваши насосы, моторизованные клапаны, радиаторы, трубы, фитинги, подачу горячей воды и расширительный бак.И поскольку все наши планы включают бесплатное ежегодное обслуживание котла, все запчасти и работу, круглосуточную службу поддержки и возможность фиксировать вашу страховую цену на 3 года, вам больше никогда не придется беспокоиться о каких-либо серьезных проблемах с вашей системой отопления. .

Чтобы узнать больше о нашей крышке котла и отопления, позвоните в нашу дружную команду по телефону 0330 223 4422 и узнайте, какой план лучше всего подойдет вам.

Как выключить радиатор

Если вы не живете в Антарктиде, в течение года, скорее всего, наступит время, когда погода станет достаточно теплой, так что вам больше не понадобится отопление в помещении.И если у вас нет центрального отопления, контролируемого одним термостатом, вам, вероятно, нужно знать, как выключить радиатор в каждой комнате. К счастью, это задача, которую легко решить за считанные минуты.

Когда пора выключать радиатор?

По закону домовладельцы должны обеспечивать жильцов теплом. Однако сроки сохранения тепла зависят от города и климата. По большей части, внутренняя температура должна быть 68 градусов, прежде чем нагрев можно будет отключить. В некоторых городах, таких как Сан-Франциско, это означает, что тепло должно оставаться круглый год, в то время как в таких местах, как Нью-Йорк, тепло подается с октября.С 31 по 31 мая.

Погода нередко становится теплой в холодное время года, настолько, что в тепле больше не требуется тепла для сохранения тепла в помещении. Это не проблема, если вы можете отключить нагрев термостатом. Но если у вас старомодный радиатор, который необходимо выключать вручную, он все равно будет излучать тепло, пока вы не остановите его.

Проще говоря, если в комнате становится слишком жарко, возможно, пора выключить радиатор. Это вопрос комфорта и экономии энергии.Однако, если в середине зимы наблюдается временная жара, вы, вероятно, захотите снизить мощность своего радиатора, а не полностью отключить его, чтобы избежать разрывов труб.

Типы радиаторных клапанов и способы их закрытия

Радиатор, который использует горячую воду для обогрева помещения, нуждается в клапанах, чтобы его можно было включать и выключать соответствующим образом. На радиаторах горячей воды или паровых радиаторах есть три типа клапанов — термостатические, ручные и запорные — все из которых легко закрываются.

Осторожно: Даже если для выключения радиатора отопления требуется всего несколько минут, для полного остывания потребуется время (около часа).

  1. Ручной клапан . Ручка ручного управления обычно находится на правой стороне обогревателя. Он контролирует поток горячей воды, которая, в свою очередь, нагревает комнату. Просто поверните ручку до упора вправо (по часовой стрелке) до тех пор, пока вы больше не сможете ее повернуть — это означает, что она находится в выключенном положении.
  2. Термостатический клапан .Так же, как термостат может управлять центральным отоплением, на радиаторе есть пронумерованная ручка, которая позволяет вам контролировать температуру. Обычно он находится в нижней или верхней левой части радиатора. Термостатические радиаторные клапаны или TRV имеют цифры на шкале (обычно от 0 до 5 или от 0 до 6), которые упрощают регулировку нагрева. Когда пружина остановится, вы можете повернуть шкалу на 0. В дополнение к термостатическому клапану может быть также ручной клапан, поэтому обязательно выключите его.TRV — более энергоэффективный вариант, потому что вы можете установить клапан на большее или меньшее значение, чтобы получить правильную температуру. Как только в комнате достигается желаемая температура, TRV ощущает тепло и не нагревается.
  3. Запорный вентиль . У вас может быть радиаторный клапан, на который навинчена крышка; это называется замком. Но для этого не нужен ключ радиатора или что-то в этом роде — все, что вам нужно из вашего ящика для инструментов, — это отвертка и плоскогубцы.Отвинтите колпачок и с помощью плоскогубцев возьмитесь за металлический клапан — он, скорее всего, будет горячим, и его все равно будет трудно повернуть голыми руками. Поверните вентиль по часовой стрелке, чтобы выключить нагрев.

Когда звонить профессионалу

Выключение радиатора — это в значительной степени самостоятельная задача, если и радиатор, и клапаны находятся в хорошем рабочем состоянии. Но если сломался клапан, пора вызывать профи. Однако если это произойдет, когда вы выключаете тепло на весну, не ждите, пока снова наступит холодная погода, прежде чем что-то с этим делать.Будет намного проще записаться на прием к специалисту по отоплению в нерабочие месяцы, чем в пик отопительного сезона зимой.

Как удалить воздух из радиатора за 4 простых шага

Если ваш водонагреватель не нагревается, вероятно, в систему попал воздух. Будучи более плавучим, чем вода, воздух поднимается к верху радиаторов и не позволяет горячей воде течь туда. Исправить это просто — радиаторы имеют выпускные клапаны наверху, чтобы вы могли выпустить воздух.

Что потребуется для удаления воздуха из радиатора

Инструменты, которые вам понадобятся, просты. Для работы многих спускных клапанов требуется только прямая отвертка. Убедитесь, что у вас правильный размер.

Использование слишком маленькой отвертки может привести к износу паза до такой степени, что вы не сможете повернуть винт, и тогда вам нужно будет вызвать сантехника. Для более старых радиаторов может потребоваться ключ радиатора. Они бывают нескольких размеров, и выбор доступен в старомодных строительных магазинах, магазинах товаров для дома и в магазинах сантехники.

Вам также понадобятся защитные перчатки и небольшая миска или тряпка, чтобы собрать возможные капли воды.

Действия по удалению воздуха из радиатора

  1. Прежде чем открывать какие-либо выпускные клапаны, выключите нагрев. Если бы система начала перемещать воду при открытом спускном клапане, она могла бы втянуть больше воздуха. Вы можете использовать аварийный выключатель (обычно расположенный в верхней части лестницы в подвал) или просто повернуть термостат (ы) до упора.
  2. Удалить воздух из всех радиаторов, а не только из проблемного.Начните с нижнего этажа с самого дальнего от котла радиатора, затем последовательно приближайтесь к нему. Повторите эту последовательность на верхних этажах.
  3. Удерживая чашу или тряпку под носиком спускного клапана, медленно открутите винт. Если выходит устойчивая струя воды, закройте клапан и двигайтесь дальше (будьте осторожны — если система работала, эта вода будет горячей). Если вы слышите шипение, это значит, что воздух выходит.
  4. Держите клапан открытым, пока не получите устойчивую струю воды, затем закройте его и переходите к следующему радиатору.

Вот и все.

Совет: Краска и спускные клапаны несовместимы. Отверстие в носике может быть закрашено, а винт — закрытым. Жесткая проволока или крошечное сверло очистят краску от носика. Соскребание краски с края винта может освободить его. Однако иногда вам может потребоваться несколько капель ацетона (жидкости для снятия лака), чтобы сначала смягчить краску.

Как воздух попадает в систему горячего водоснабжения?

Как воздух попадает в закрытую водопроводную систему? В некоторых случаях это совсем не воздух.Если ваши трубы представляют собой смесь железа и меди или латуни, в результате гальванической коррозии может выделяться газообразный водород.

Или у вас может быть более старый резервуар для сброса давления, в котором используется воздушная подушка для предотвращения опасного повышения давления в системе отопления. Более холодная вода растворяет часть воздуха, и когда система включается, тепло вытесняет газ из раствора.

Современные напорные баки отделяют воду от воздуха с помощью резинового баллона. Старые паровые системы действительно могут всасывать воздух.Когда пар охлаждается, он резко сжимается, вызывая частичный вакуум.

Вы можете устранить или уменьшить скопление воздуха и других газов в вашей системе, убедившись, что сразу после котла установлен воздухоотделитель. Это работа сантехника.

Радиатор отопления Распространенные проблемы и простые решения

Вместо того, чтобы пропускать нагретый воздух через систему каналов, как в обычной печи, у вас может быть паровой или водяной радиатор, который обогревает ваш дом через ряд труб.Радиаторы были изобретены в середине 1800-х годов, и они все еще есть во многих старых домах.

Экономичные и энергоэффективные домашние радиаторы начинают возвращаться в некоторых областях. Существуют даже портативные электрические радиаторы, такие как программируемый портативный радиаторный обогреватель DeLonghi Dragon4Digital, в которых используется специальное диатермическое масло для излучения тепла только в одну комнату.

Ищете специальные предложения для бытовой техники?

У нас есть только те купоны на бытовую технику, которые вы ищете.

Посмотреть предложения

Как и любую другую систему отопления, радиатор может нуждаться в ремонте. У них могут возникать проблемы от простых до сложных, и их необходимо регулярно решать. Вот несколько общих советов по обслуживанию, а также общие проблемы и способы их устранения.

Общие советы по обслуживанию радиаторного отопления

Паровые радиаторы обычно требуют наибольшего ухода. Раз в неделю промывайте заслонку малой воды в котле.Раз в месяц при включенной и горячей системе проверяйте предохранительный клапан, чтобы убедиться, что пар может свободно выходить (будьте осторожны, так как выходящий пар будет очень горячим).

Во время ежемесячной проверки открывайте клапаны с обеих сторон указателя уровня воды. Выключите систему, дайте ей остыть и долейте воды, если уровень низкий — или купите автоматический водяной клапан, который будет медленно добавлять воду по мере необходимости. Почаще заглядывайте на манометр. Если он выходит за пределы нормального диапазона, выключите систему и немедленно вызовите специалиста.

Водяной радиатор отопления не так сложно обслуживать, но важно успевать за ним. Помимо периодической смазки двигателя циркуляционного насоса легким маслом, самой большой проблемой технического обслуживания является продувка системы (если в вашей системе нет автоматической продувки). Для этого откройте клапаны, пока не пойдет вода, а затем снова закройте их. Это удалит воздух из системы. Затем слейте воду из бойлера согласно инструкции производителя. Делайте это осенью, незадолго до отопительного сезона и периодически в течение всего сезона.

Также следите за манометром и, если в вашей системе нет автоматического клапана регулировки давления, при необходимости выпускайте воздух. Если вам не удается заставить систему поддерживать надлежащее давление, обратитесь к специалисту.

Раз в год обращайтесь к специалисту по HVAC для проверки паровых и водяных радиаторов. Включите систему хотя бы один раз в отопительный сезон, если она не используется регулярно.

Электрические маслонаполненные радиаторы не требуют регулярного ухода.Однако следите за ними, так как у них могут возникнуть проблемы с электричеством, как и у любого другого нагревателя, или даже вызвать утечку. Проблемы с этими радиаторами обычно требуют профессиональной помощи.

Общие проблемы с нагревом радиатора

Все радиаторы отопления, паровые или электрические, могут иметь относительно общие проблемы. Среди них:

Нет тепла / радиатор кажется холодным на ощупь:

Это часто происходит из-за проблем с электричеством или засорения насоса.Убедитесь, что вы не перегорели предохранитель или не сработали прерыватель цепи, и что термостат работает нормально. Если электричество исправно, очистите насос в соответствии с инструкциями производителя и выпустите излишки воздуха, которые могли попасть внутрь. Вы также можете выключить и снова включить переключающий клапан рядом с котлом. Если ничего из этого не работает, обратитесь к специалисту по HVAC. Замена насоса может стоить несколько сотен долларов в зависимости от вашего географического региона и особенностей вашей системы.

Холодный верх, теплый низ:

Если кажется, что радиатор холодный вверху, но теплый внизу, возможно, необходимо «удалить воздух». Выключите насос, поставьте ведро для сбора воды и откройте вентиль радиаторным ключом. Когда вода начнет стекать в ведро, закройте вентиль.

Теплый верх, холодный низ:

Радиатор, теплый вверху и холодный внизу, может означать многое. Попробуйте снять радиатор со стены и промыть его водой.Если это не помогло, обратитесь к профессионалу. Эти затраты на ремонт трудно предсказать, потому что они зависят от проблемы и времени, необходимого для диагностики и устранения.

Утечка:

Утечка в радиаторе может быть сложной задачей для самодельной работы, когда источник неочевиден. Если у вас нет особых навыков, лучше позвонить профессионалу. Цены на ремонт сильно различаются в зависимости от того, сколько времени требуется на диагностику и можно ли отремонтировать проблемную часть или ее необходимо заменить.

Простые ремонтные работы радиатора

Для паровых радиаторов и радиаторов с горячей водой есть несколько основных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы исправить досадные проблемы и обеспечить их максимальную работу:

Проверить уклон. Радиаторы

работают лучше всего, когда они установлены под небольшим уклоном к впускной трубе. Если вам нужно его создать, добавьте под вентиляционное отверстие деревянную деталь размером 1/4 дюйма. Это может иметь большое значение для уменьшения стука.

Заменить заблокированные вентиляционные отверстия.

Со временем краска и коррозия могут заблокировать вентиляционные отверстия радиатора, задерживая воздух внутри. Простое решение для старых радиаторов, которые не нагреваются должным образом, — это заменить вентиляционное отверстие на новое. Обычно они крепятся парой винтов, и в большинстве магазинов бытовой техники или больших коробок продаются новые. Просто убедитесь, что вы покупаете подходящий размер.

Открыть или закрыть клапаны.

Радиаторные системы имеют множество клапанов, которые иногда оказываются в частично открытом / частично закрытом положении.Если вы слышите странные звуки или замечаете неравномерный нагрев, проверьте все клапаны. Убедитесь, что те, которые должны быть открыты, полностью открыты, а те, которые должны быть закрыты, полностью закрыты.

Устранить утечки клапана.

В то время как утечку в радиаторе сложно отследить и устранить, утечки в клапанах относительно легко. В большинстве случаев утечка клапана происходит из-за гаек с большой крышкой на вертикальных или горизонтальных соединениях. Для затяжки этих гаек используйте два больших гаечных ключа.При необходимости снимите головку клапана и затяните гайку сальника под ней.

Улучшение эстетики.

Если у вас есть радиатор, который работает хорошо, но показывает свой возраст, подумайте о приобретении крышки радиатора. Изначально тепловые кожухи использовались для уменьшения тепловой мощности радиаторов увеличенного размера. Современные термостаты решают эту проблему, но тепловые крышки — отличный способ обновить стареющие радиаторы. Выбирайте из простых деревянных шкафов, декоративных металлических узоров или даже нестандартных развлекательных центров.

Чистая прибыль

Радиаторы — более старый, но энергоэффективный вариант отопления дома. Как и любой обогреватель, они требуют регулярного обслуживания и иногда вызывают неисправности. Но, обладая небольшим ноу-хау, вы можете самостоятельно решить многие распространенные проблемы с радиатором.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос:

Как включить и выключить радиатор?

А:

Важно знать, как включить радиатор и как выключить радиатор.Вы выполняете обе задачи с клапаном внизу. Поверните его по часовой стрелке, чтобы выключить радиатор; и против часовой стрелки, чтобы включить радиатор.

Вопрос:

Почему не нагревается радиатор?

А:

Возможно, неисправна электрическая сеть или забит водяной насос. См. Выше, как проверить и исправить эти проблемы.

Вопрос:

Почему мои радиаторы холодные при включенном отоплении?

А:

Если верх холодный, а нижний теплый, возможно, потребуется удалить воздух из клапана.Информацию о том, как это сделать, см. Выше. Если верхняя часть теплая, а нижняя холодная, возможно, вам потребуется обратиться в сервисный центр для ремонта системы отопления.

Вопрос:

Что делать, если не работает радиатор?

А:

Если один радиатор не работает, в нем может быть скопившийся воздух. Используйте ключ радиатора, чтобы выпустить воздух.

Как снять радиатор за 4 шага

Снять радиатор довольно легко в руках компетентного домашнего сантехника.В конце концов, это одна из последних вещей, которую устанавливает строительный подрядчик, и трубы становятся доступными. Это при условии, что ваша спина не возражает против неудобных позы, которые вам время от времени приходится принимать.

Кроме того, это не более чем простая работа. Но сначала, зачем вам вообще снимать радиатор?

Четыре причины для удаления радиатора из комнаты

  • Радиатор может протекать через отверстия для штифтов, оставленные ржавчиной, и вы отказались от попыток закрыть его
  • Вы делаете косметический ремонт в доме и хотите правильно покрасить стену в другой цвет
  • Радиатор стоит там, где вы хотите раздвижную дверь во внутренний дворик, ведущий в сад
  • Вы хотите заменить радиатор, потому что он устарел.Вы решили поменять его на новый модернизированный

Безопасность прежде всего — девиз для этой работы

Мы не хотим, чтобы вы поранились, снимая радиатор дома. Муфты могут быть сильно затянуты, и если гаечный ключ соскользнет, ​​вы можете ударить костяшками пальцев вверх.

Убедитесь, что ваши инструменты не изношены по краям, и наденьте пару прочных перчаток. Пусть рядом будет помощник, который будет выполнять поручения, и выручит его, если ситуация станет суматошной и вам понадобятся три руки.

Как снять радиатор за четыре шага

Удаление радиатора осуществляется в несколько этапов. Для начала необходимо выключить обогрев и дождаться, пока трубы остынут на ощупь. Далее необходимо изолировать радиатор и слить его. Наконец, вы можете отвинтить его от стены, вынести наружу и продолжить свой проект.

Важные сведения о системе управления радиатором

Предположим, вы уже охладили систему и продолжаете работу.Если вы не знаете, как это сделать, найдите инженера по газовой безопасности, который вытащит радиатор, потому что у вас нет базовых знаний, которые вам нужны.

Термостатический клапан радиатора открыт в положение 2

Найдите два радиаторных клапана. Более крупный на картинке контролирует поток воды, поэтому вы хотите плотно закрыть его по часовой стрелке. Если это автоматический термостатический клапан, поверните его до самой низкой отметки.

Убедитесь, что вы случайно не оставили термостатический клапан в положении «заморозка».Это потому, что если температура в доме упадет слишком низко, он может открыться без предупреждения и, возможно, вызвать наводнение при снятии радиатора.

Отключение подачи воды в радиатор

Если у вас есть термостатический клапан, вам нужно сделать еще одно. Сначала снимите верхнюю крышку и замените ее нетермостатическим регулятором. Затем снова плотно затяните по часовой стрелке. Вы можете приобрести ручку ручного управления в хозяйственном магазине, если не можете найти ту, которая идет в комплекте с радиатором.

Клапан на другой стороне радиатора регулирует расход, чтобы сбалансировать систему отопления дома, поэтому важно запомнить текущую настройку. Медленно поверните этот «запорный клапан» по часовой стрелке, считая количество оборотов.

Попросите вашего помощника записать номер и положить листок там, где вы можете его найти. Лучше все же отправьте это самому себе на свой телефон.

Подача воды к радиатору должна быть отключена.Однако опыт научил нас всегда перепроверять вещи при снятии радиатора.

Найдите спускной клапан в верхней части радиатора. Имейте под рукой впитывающую ткань и пластиковый контейнер. Медленно откручивайте его по часовой стрелке, пока не выйдет немного воды и, возможно, немного воздуха.

Это должно скоро прекратиться. В противном случае подача воды все еще открыта. Его нужно быстро закрыть и вызвать сантехника. Однако, если вам это удастся, оставьте его открытым.Это упрощает работу, когда вы сливаете воду из радиатора.

Слив воды из радиатора

Защитите пол пластиковым листом под радиатором. Поставьте пластиковую емкость под закрытый (термостатический) нагнетательный клапан. Имейте под рукой несколько впитывающих салфеток.

Удерживайте клапан в сборе гаечным ключом, ослабляя (но не снимая) накидную гайку на радиаторе. Закройте накидную гайку до того, как пластиковая чаша переполнится.Слейте воду и повторяйте процесс, пока радиатор не опустеет. Полностью ослабьте накидную гайку.

Наконец, снятие радиатора

Снимите вторую накидную гайку со стороны запорного щита. Еще раз проверьте, что радиатор полностью отделился от труб. Некоторые старые радиаторы крепятся болтами к настенным кронштейнам, и их необходимо сначала снять. Закройте спускной клапан.

Попросите помощника осторожно снять радиатор с настенных кронштейнов.Держите его вертикально, когда выносите из дома, и храните в безопасном месте.

Временное закрытие радиатора

Вы захотите, чтобы в ближайшее время снова включили отопление. Однако вы можете беспокоиться, что ребенок может злонамеренно открыть клапан и вызвать наводнение.

Если это так, вы можете получить пару заглушек, которые закрывают трубы, которые ранее были прикреплены к радиатору. Тогда вы сможете полностью уверенно перезапустить нагрев.

Замена радиатора в исходное положение

Если вы сняли радиатор, чтобы украсить его за ним — или, возможно, очистить его от ржавчины и покрасить, то вы захотите сразу ввести его в эксплуатацию. Процесс снятия радиатора обратный:

  • Выключите отопление и дождитесь пока трубы остынут на ощупь
  • Снимите заглушки с клапанов, если вы их устанавливали
  • Установите радиатор на настенные кронштейны и прикрутите болты, если применяется
  • Присоедините ввод (термостатический клапан) к штуцеру на радиаторе и затяните
  • Присоедините запорный клапан к другим блокам на радиаторе и затяните
  • Откройте входной клапан / замените колпачок регулятора термостата и установите его
  • Откройте спускной клапан и дайте радиатору наполниться, пока не выйдет весь воздух
  • Закройте выпускной клапан и откройте запорный щиток на нужное количество оборотов
  • Включите снова обогрев и почувствуйте, как радиатор снова слегка нагревается

Снятие радиатора (и его замена) должно быть в пределах возможностей опытного домашнего мастера.Однако, если есть какие-либо сомнения или что-то не так, было бы разумно попросить совета у инженера по газовой безопасности.

Радиатор внизу холодный? Возможные причины и решения

Все мы знаем, что температура повышается, поэтому наличие радиатора, более холодного в нижней части, чем в верхней, может не сильно беспокоить вас. Но с радиаторами все не так, как должно быть, и вполне может указывать на проблему, которую необходимо решить. Здесь мы кратко рассмотрим, из-за чего ваши радиаторы могут охлаждаться внизу, и предложим несколько решений.

Как работают радиаторы

Горячая вода выходит из котла и попадает в контур трубопровода, который в конечном итоге возвращается в котел, так что остывшую воду можно повторно нагреть. Ваши радиаторы ответвляются от этого контура. Каждый из них забирает горячую воду из контура, циркулирует вокруг радиаторов, а затем позволяет ей уйти с другой стороны, чтобы снова войти в контур горячей воды. Внутри радиатора горячая вода направляется по каналам, по которым она течет сначала вбок и вверх, а затем вниз к выходному трубопроводу, поэтому вся поверхность покрывается постоянно движущейся горячей водой.

Если котел выключен или достигнута температура термостата, насос котла остановится, подача прекратится и радиаторы начнут остывать. Как только котел снова загорится, они снова начнут греться.

Холод внизу

Если ваши радиаторы холодные внизу, но горячие вверху, это может означать только то, что поток горячей воды каким-то образом ограничен или перенаправлен, поэтому он не достигает всего радиатора.Часто в радиаторах с холодным дном вокруг точек входа и выхода воды внизу все еще горячо, поэтому ограничение обычно находится посередине и внизу.

Причина в 99% таких случаев — скопление ила и грязи. Радиаторы сделаны из стали или железа, поэтому соединения железа будут постепенно образовываться по мере прохождения воды. Магнетит и гематит (две формы оксида железа) — самые большие проблемы, но в воде могут быть и другие примеси, такие как известковый налет, которые могут вызвать накопление грязи.Как только началось небольшое накопление, к нему легко добавить больше материала, и он быстро умножится.

Как только ил вырастет достаточно, чтобы перекрыть один из каналов потока внутри радиатора, этот канал больше не будет пропускать через него горячую воду, и это объясняет охлаждение в местах с повышенной концентрацией. Если несколько каналов заблокированы, вся нижняя часть радиатора не будет получать горячую воду. Любое остаточное тепло в этих частях радиатора происходит из-за нагрева металла радиатора и, возможно, небольшое количество тепла из-за шлама.

Крепление охлаждающих радиаторов снизу

Есть три способа решения этой проблемы: химическая, физическая очистка и механическая промывка.

Добавление очистителя

В радиаторную систему можно добавить химикат, который очистит от осадка, точно так же, как вы заливаете сливной очиститель в отверстие для пробки. Это разовая работа: вы добавляете очиститель в систему, даете ему прогреться и поработать около часа, затем промываете его и заменяете воду. В особо тяжелых случаях очиститель можно оставить на срок до недели, но после того, как он выполнит свою работу, его необходимо удалить и заменить свежей водой.Очистку таким способом, вероятно, лучше всего доверить профессиональному инженеру по центральному отоплению, поэтому мы не будем вдаваться в подробности того, как это делается.

Очистка отдельного радиатора

Снять и почистить радиатор не так уж сложно, если вы относительно опытный домашний мастер. Если поврежден только один радиатор, это может быть все, что вам нужно сделать.

  • Начните с изоляции радиатора. Если у вас есть термостатический радиаторный клапан (TRV), уменьшите его до нуля. На другом конце будет еще один клапан, называемый запорным клапаном, который, вероятно, закрыт пластиковой крышкой.Закройте клапан гаечным ключом, но обратите внимание на угол, на который вы должны его повернуть — он, вероятно, составляет от четверти до половины оборота. Вот сколько вам захочется открыть позже. Если у вас нет TRV, вам нужно отключить оба клапана гаечным ключом.
  • Положите старое полотенце или тряпку под гайки соединителя и поставьте на полотенце емкость, например таз или пустую емкость для мороженого.
  • Гаечным ключом слегка повернуть гайки радиатора. Может вытечь небольшое количество воды.
  • С помощью спускного ключа откройте спускной клапан в верхней части радиатора. Теперь воздух будет впускаться в радиатор, а возле ослабленных гаек начнет выливаться вода. Вам, вероятно, понадобится ведро под рукой, так как вода заполнит более одной ванны.
  • Как только вода перестанет течь, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
  • Выньте радиатор наружу, присоедините к одному концу шланг для воды и продувайте его водой в течение нескольких минут, пока он не станет чистым.Вы можете попробовать шланг в разных отверстиях, чтобы убедиться в этом.
  • Повторно повесьте радиатор на кронштейны, снова прикрепите трубы к гайкам и поверните оба клапана обратно в положение, в котором они находились. Вода начнет наполнять радиатор заново, поэтому приготовьте спускной ключ и закройте спускной клапан, как только из него потечет вода.
  • Если у вас система под давлением, вам, вероятно, потребуется добавить больше воды в контур, чтобы вернуть его к давлению. Если это обычная установка для подачи и расширения, давление в нем снова повысится.

Гидравлический промыв

Механическая промывка в основном аналогична описанной выше операции, за исключением того, что вы не снимаете радиатор — вы пропускаете воду под высоким давлением через систему, чтобы очистить ее. Это очистит все радиаторы, а не только один. Опять же, это непростая работа, требующая специального оборудования, поэтому оставьте это профессионалам.

Предотвращение образования осадка

Намного лучше вообще предотвратить накопление осадка. Самый простой способ сделать это — ввести в систему ингибитор.Он замедляет химические реакции, которые вызывают образование оксидов железа, так что вы получите гораздо больше жизни из системы. Вы также можете установить в петле фильтр, который удаляет грязь до того, как она успеет осесть и накапливаться.

Найди мой новый котел


Преимущества отключения радиаторов в неиспользуемых помещениях

Преимущества и недостатки отключения радиаторов в помещениях, которые мы не используем

Если в доме есть комнаты, которыми вы редко пользуетесь, имеет смысл выключить радиаторы и закрыть двери, когда комната вам не нужна.На самом деле, у этого, вероятно, есть только один недостаток — проблема сырости.

Помещения, выходящие на север, особенно подвержены риску сырости, и нет смысла пытаться сэкономить, выключая радиатор, если вам придется платить, чтобы избавиться от сырости. Лучше всего не забывать периодически включать тепло, чтобы в комнате не пахло дымкой. Также не забывайте время от времени проветривать комнату.

Если на клапане радиатора установлен режим замораживания (обычно это символ снежинки), было бы неплохо оставить электрический радиатор или его дизайнерский аналог радиатора на этом параметре, а не выключать полностью.Таким образом, если ночью будет неожиданный мороз, радиатор включится ровно настолько, чтобы предотвратить замерзание ваших труб.

Преимущества

Если вы закроете двери, чтобы холодный воздух не проник в остальную часть дома, вы сэкономите деньги, отключив радиаторы в неиспользуемых комнатах. Таким образом вы предотвратите протекание воды в системе через конкретный радиатор. Ваш котел потребляет такое же количество энергии, сколько радиаторов он должен обогревать, но, отключив некоторые из них, ваш котел будет работать более эффективно, а это означает, что остальная часть дома нагреется раньше, поэтому бойлер выключится раньше, и вы сэкономите деньги, потому что вы потребляете меньше газа.

Когда очень холодно

Когда погода становится очень холодной, многие люди думают, что вам следует оставить отопление на минимальном уровне на весь день, чтобы сэкономить деньги на счетах, но, по мнению Energy Saving Trust, это миф. Говорят, что всякий раз, когда у вас работает отопление, вы теряете часть его через стены и окна (эта сумма зависит от того, насколько хорошо изолирован ваш дом), поэтому чем больше тепла вы используете, тем больше тепла вы теряете. Они советуют установить время для включения отопления немного раньше, чем обычно, чтобы в вашем доме было тепло и тепло, прежде чем вы вернетесь домой.Другие люди оспаривают эту теорию, но пока, кажется, нет никаких научных доказательств ни с одной из сторон.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *